Una máquina de aerotermia es una bomba de calor aire-agua que se coloca en el exterior de la casa y transfiere calor del aire al agua de la calefacción. En los hogares, las bombas de calor instaladas se concentran en el rango de 2,5 a 5 kW térmicos.
Cuando alguien nos llama para instalar aerotermia en su casa de la Sierra de Madrid, lo primero que suele preguntar es cuánto cuesta. Lo que casi nadie pregunta, y es lo que más importa, es qué máquina le conviene y por qué esa y no otra. Eso tiene consecuencias reales: una máquina mal elegida no falla el primer día. Falla en enero, a las once de la noche, con −6 °C fuera.
Llevamos 45 años instalando sistemas de calefacción en la sierra. Hemos visto de todo. Y lo que más se repite no son los fallos de instalación: son los fallos de elección. Por eso este artículo existe: para que entiendas qué es exactamente lo que se va a colocar en tu casa, qué hace cada parte y qué pasa si alguna de esas partes no está pensada para el clima donde vives.
En resumen:
- La máquina tiene dos partes que trabajan juntas: la unidad exterior, que toma calor del aire, y la unidad interior, que lo entrega al agua de la calefacción. Entender su función ayuda a comparar equipos con criterio.
- Monobloc y split son dos formas de construir el sistema, con ventajas y limitaciones distintas. Elegir una u otra depende del espacio disponible y de cómo esté diseñada la casa.
- Una máquina pequeña no llega en los días más fríos, y una grande arranca y para con frecuencia, lo que desgasta el equipo y desaprovecha energía.
- En la Sierra de Madrid, la temperatura exterior de diseño cambia de un municipio a otro. Collado Villalba trabaja con −5 a −7 °C de diseño, mientras que Navacerrada baja hasta −12 a −15 °C. Esa diferencia tiene que estar en el cálculo, y con un dimensionado correcto y mantenimiento anual, la máquina puede durar entre 15 y 20 años.
¿Qué es exactamente una máquina de aerotermia y qué partes la forman?
Una máquina de aerotermia es un equipo que toma calor del aire exterior y lo transfiere al agua del circuito de calefacción. Se compone de una unidad exterior, que capta el calor, y una unidad interior, que lo entrega al agua, y dentro de ellas trabajan el compresor, los intercambiadores y la válvula de expansión. Dos equipos con el mismo precio en catálogo pueden rendir de forma muy distinta en la sierra, porque la diferencia está en esas piezas y en cómo están diseñadas para el frío. Lo que sigue explica qué hace cada una.
La unidad exterior: donde empieza todo
La unidad exterior de la máquina de aerotermia es el módulo que se instala fuera de la vivienda, normalmente en el jardín o en una terraza. Contiene el evaporador, el compresor y el ventilador. Es la parte que trabaja con el aire exterior y la que más sufre cuando las temperaturas caen.
Lo que la mayoría no sabe es que no todas las unidades exteriores están construidas para el mismo clima. Una máquina de aerotermia pensada para el clima de Sevilla y otra pensada para Cercedilla tienen diferencias técnicas importantes en el compresor y en el intercambiador. Cuando se instala un equipo sin tener en cuenta la temperatura mínima del lugar, el sistema pierde rendimiento exactamente cuando más lo necesitas.
El compresor: el componente que decide la vida útil del equipo
Dentro de la unidad exterior de la máquina de aerotermia, el compresor es el elemento más crítico y el más caro de sustituir. Su función es comprimir el fluido refrigerante para elevar su temperatura y permitir que ceda calor al circuito de agua.
Hay dos tipos principales en el mercado residencial:
| Tipo de compresor | Funcionamiento | Consecuencia práctica |
|---|---|---|
| On/off (velocidad fija) | Arranca al 100% o se para | Más ciclos, más desgaste, consumo menos ajustado |
| Inverter (velocidad variable) | Ajusta la velocidad según la demanda | Menos arranques, más vida útil, mayor eficiencia |
En la Sierra de Madrid, donde la demanda de calefacción varía mucho a lo largo del día y la temporada, una máquina de aerotermia con compresor inverter trabaja de forma más suave y más eficiente. El on/off puede parecer más barato en el presupuesto inicial, pero se nota en la factura y en la durabilidad del equipo.
El intercambiador de calor: el que marca la diferencia en frío
El intercambiador de calor de la unidad exterior de la máquina de aerotermia es la superficie donde el aire cede su energía al refrigerante. Cuando la temperatura baja de cero, este intercambiador puede acumular escarcha, lo que reduce su capacidad y obliga al equipo a activar ciclos de desescarche.
Los equipos diseñados para climas fríos tienen intercambiadores más grandes, con mayor superficie de contacto, y sistemas de desescarche más eficientes que interrumpen menos el funcionamiento. Los equipos diseñados para climas templados tienen intercambiadores más compactos que en la sierra se saturan con más facilidad.
Este detalle (que raramente aparece en el presupuesto) explica por qué dos máquinas de aerotermia con el mismo COP nominal pueden comportarse de forma muy distinta en Guadarrama en febrero.
La unidad interior: el módulo que distribuye el calor
La unidad interior de la máquina de aerotermia es el módulo que se instala dentro de la vivienda, habitualmente en un cuarto técnico o en una zona de servicio. Contiene el intercambiador agua-refrigerante, la bomba de circulación, la válvula de expansión y, en muchos casos, la resistencia eléctrica de apoyo.
Tres elementos de la unidad interior que conviene conocer:
- La resistencia eléctrica de apoyo: actúa cuando la temperatura exterior es muy baja y la máquina de aerotermia sola no llega a la demanda. Es necesaria pero debe ser un recurso puntual, no el modo habitual de funcionamiento. Si una máquina de aerotermia está mal dimensionada para el clima, esta resistencia trabaja con demasiada frecuencia y dispara el consumo.
- La bomba de circulación: mueve el agua caliente por el circuito de calefacción. Su caudal y presión deben estar ajustados a la instalación. Una bomba sobredimensionada o infradimensionada afecta al rendimiento de todo el sistema.
- El sistema de control electrónico: la «inteligencia» de la máquina de aerotermia. Gestiona cuándo arranca, a qué temperatura trabaja y cómo responde a las condiciones exteriores. Un control mal configurado puede hacer que incluso una buena máquina de aerotermia trabaje mal.
Es normal tener dudas antes de poner aerotermia. Solicita una consulta y te contamos qué necesitas de verdad para tu vivienda en la Sierra de Madrid. Si antes quieres saber cómo trabajamos, mira la instalación de aerotermia en la Sierra de Madrid.
¿Monobloc o split: qué diferencia condiciona más la instalación?
La diferencia está en dónde se queda el circuito frigorífico. En un monobloc, todo ese circuito está dentro de la unidad exterior y solo entran a la casa las tuberías de agua. En un split, el compresor queda fuera y el intercambiador agua-refrigerante va dentro de la vivienda, de modo que hay tuberías de refrigerante entre las dos unidades. Esa decisión determina dónde puede colocarse cada parte, cuánto espacio interior ocupa y qué obra hace falta. Lo que sigue compara sus ventajas y sus limitaciones.
Máquina de aerotermia monobloc
En una máquina de aerotermia monobloc todo el circuito frigorífico está dentro de la unidad exterior. Al interior solo llega agua, nunca refrigerante. Esto simplifica la instalación y elimina la necesidad de un técnico habilitado para manipular gases fluorados en el interior de la vivienda.
Ventajas:
- Instalación más sencilla y rápida
- Menor riesgo de fugas de refrigerante dentro de la casa
- Sin necesidad de soldaduras del circuito frigorífico en el interior
Limitaciones:
- Las tuberías de agua entre exterior e interior deben estar bien aisladas para evitar pérdidas de calor
- En climas muy fríos, el recorrido del agua entre unidades puede ser un punto débil
Máquina de aerotermia split
En una máquina de aerotermia split el circuito frigorífico se extiende entre la unidad exterior y la unidad interior, conectadas mediante tuberías de refrigerante. La transferencia de calor al agua ocurre en el interior de la vivienda.
Ventajas:
- Mayor eficiencia en climas fríos porque el intercambio de calor agua-refrigerante ocurre en un entorno protegido
- Menor pérdida de temperatura en el transporte entre unidades
Limitaciones:
- La instalación requiere técnico habilitado para gases fluorados
- Las uniones del circuito frigorífico son puntos que deben revisarse en el mantenimiento
En la Sierra de Madrid, donde los inviernos son largos y las temperaturas pueden bajar de −5 °C durante semanas, los sistemas split suelen ofrecer un rendimiento más estable en los meses críticos. No es una regla absoluta, pero es lo que vemos en la práctica.
¿Cuánta potencia necesita una máquina de aerotermia y qué debes exigir ver antes de aceptar un presupuesto?
La potencia correcta sale del cálculo de la carga térmica de tu vivienda, con la temperatura exterior de diseño de tu municipio. Si la máquina se queda corta, no llega en los días más fríos; si se pasa, arranca y para con frecuencia, y eso desgasta el equipo y desaprovecha energía. Antes de aceptar cualquier presupuesto, pide ver ese cálculo con sus datos: superficie, aislamiento, emisores y temperatura de diseño. Un kW dado sin justificación no vale como decisión técnica. Lo que sigue explica cada caso y cómo se dimensiona bien.
Infradimensionada: la que no llega cuando más frío hace
Una máquina de aerotermia con menos potencia de la necesaria funciona todo el tiempo al límite. En los días más fríos del año, la resistencia eléctrica de apoyo tiene que entrar para cubrir la diferencia. En la Sierra de Madrid, donde enero y febrero pueden tener semanas enteras bajo cero, una máquina de aerotermia infradimensionada trabaja con resistencia eléctrica con demasiada frecuencia. El resultado: la factura eléctrica no encaja con las estimaciones del presupuesto.
Sobredimensionada: la que se estropea por no trabajar
Una máquina de aerotermia con más potencia de la necesaria tiene el problema opuesto: arranca, alcanza la temperatura objetivo muy rápido y se para. Luego vuelve a arrancar. Este comportamiento, llamado ciclado corto, es uno de los mayores enemigos de la vida útil del compresor. Cada arranque genera un pico de esfuerzo mecánico. Con cien arranques al día en lugar de veinte, el compresor envejece mucho más rápido.
Qué significa dimensionar bien una máquina de aerotermia
Dimensionar bien significa calcular la demanda térmica real de la vivienda: el calor que pierde por las paredes, el techo, los suelos, las ventanas y los puentes térmicos, a la temperatura exterior más baja que se puede esperar en esa ubicación concreta. En la Sierra de Madrid esa temperatura de diseño varía según el municipio:
| Municipio | Temperatura exterior de diseño orientativa |
|---|---|
| Collado Villalba | −5 °C a −7 °C |
| Guadarrama | −7 °C a −9 °C |
| Cercedilla | −10 °C a −12 °C |
| Navacerrada | −12 °C a −15 °C |
Una máquina de aerotermia pensada para Collado Villalba puede quedarse corta en Navacerrada. Parece obvio, pero es un error que vemos en instalaciones realizadas por empresas que no conocen bien la zona.
¿A qué temperatura de impulsión trabajará tu máquina y por qué importa?
La temperatura de impulsión es la temperatura a la que la máquina entrega el agua al circuito de calefacción, y es el dato que más condiciona qué equipo puede usarse en cada vivienda. Con suelo radiante el agua llega a unos 35-40 °C, con fancoils a 45-50 °C y con radiadores de hierro o acero hace falta de 60 a 70 °C.
Por qué importa tanto
Las máquinas de aerotermia son más eficientes cuanto más baja es la temperatura de impulsión que necesitan. Un sistema de suelo radiante trabaja bien con 35–40 °C. Un sistema de fan-coils puede trabajar con 45–50 °C. Un sistema de radiadores convencionales de hierro o acero, como los que hay en la mayoría de las casas antiguas de la sierra, necesita 60–70 °C para calentar igual que antes.
A mayor temperatura de impulsión, menor eficiencia de la máquina de aerotermia. No porque sea mala: porque la física lo exige. El problema aparece cuando se instala una máquina de aerotermia estándar en una vivienda con radiadores que necesitan 65 °C, y nadie lo ha tenido en cuenta.
Las tres situaciones más habituales en la Sierra de Madrid
Vivienda con suelo radiante: la máquina de aerotermia trabaja en su punto óptimo. Temperaturas de impulsión bajas, rendimiento alto, factura baja. El mejor escenario.
Vivienda con fan-coils: compatible con la mayoría de las máquinas de aerotermia del mercado. Temperatura de impulsión media, buen rendimiento, coste razonable.
Vivienda con radiadores de hierro o acero: requiere una máquina de aerotermia de alta temperatura o la sustitución de los radiadores. Saltarse este análisis es el error más frecuente que encontramos cuando nos llaman para revisar instalaciones que no funcionan bien.
¿Qué pasa cuando la máquina de aerotermia está mal elegida?
Una máquina mal elegida casi nunca falla de golpe. Lo habitual es que no llegue a la temperatura deseada en los días más fríos, que arranque y pare sin descanso o que el consumo suba sin una explicación clara. Ese desgaste tarda meses en notarse, por eso suele pasar desapercibido hasta el primer invierno duro. Muchos de esos síntomas vienen de los errores de potencia y de temperatura de impulsión que hemos visto antes.
Estos son los síntomas que vemos en instalaciones que llegaron a nosotros después de que otra empresa las pusiera en marcha:
- La casa no alcanza la temperatura de confort aunque la máquina lleva horas funcionando
- La resistencia eléctrica trabaja incluso en días templados, no solo en los más fríos
- El compresor arranca y se para con mucha frecuencia a lo largo del día
- La factura eléctrica supera con creces las estimaciones del proyecto
- La máquina activa el modo desescarche con demasiada frecuencia, incluso cuando no hace tanto frío
Ninguno de estos síntomas significa que el equipo sea defectuoso. Significa que no era el equipo correcto para esa vivienda, o que la instalación no se hizo de forma adecuada. La diferencia entre los dos escenarios importa, porque la solución es distinta.
Preguntas frecuentes sobre la máquina de aerotermia
¿Cuánto dura una máquina de aerotermia?
Una máquina de aerotermia bien dimensionada, correctamente instalada y con mantenimiento anual puede durar entre 15 y 20 años. El componente que antes suele necesitar sustitución es el compresor, cuya vida útil depende directamente de cuántos arranques hace al día: cuantos más ciclos cortos, menos dura. Un dimensionado correcto y un compresor inverter alargan significativamente la vida del equipo.
¿Puede una máquina de aerotermia funcionar con temperaturas bajo cero?
Sí. La mayoría de las máquinas de aerotermia del mercado residencial están diseñadas para funcionar hasta −15 °C o −20 °C. Lo que cambia con el frío no es la capacidad de funcionar, sino el rendimiento: a menor temperatura exterior, el equipo necesita más energía eléctrica para producir la misma cantidad de calor. Por eso el dimensionado y la elección del equipo importan tanto en zonas frías como la Sierra de Madrid.
¿Qué diferencia hay entre la unidad exterior y la unidad interior de una máquina de aerotermia?
La unidad exterior contiene el evaporador, el compresor y el ventilador, y es la que trabaja con el aire exterior. La unidad interior contiene el intercambiador agua-refrigerante, la bomba de circulación y los sistemas de control, y es la que transfiere el calor al circuito de agua de la calefacción. En los equipos monobloc, todo el circuito frigorífico está en la unidad exterior. En los split, el circuito frigorífico se extiende entre ambas unidades.
¿Una máquina de aerotermia más grande siempre calienta mejor?
No. Una máquina de aerotermia sobredimensionada ciclará con más frecuencia (arrancará y se parará más veces) porque alcanzará la temperatura objetivo demasiado rápido. Eso desgasta el compresor y no mejora el confort. La potencia correcta es la que permite que el equipo trabaje de forma continua y estable durante las horas de mayor demanda, sin llegar a su límite ni apagarse constantemente.
¿Necesita mantenimiento anual una máquina de aerotermia?
Sí. El mantenimiento anual de una máquina de aerotermia incluye la revisión del circuito frigorífico, la comprobación de la presión del refrigerante, la limpieza del intercambiador exterior, la verificación de los parámetros de control y la revisión de la bomba de circulación. Un equipo sin mantenimiento pierde rendimiento progresivamente y puede acumular problemas que se manifiestan en el peor momento: en pleno invierno.
¿Cómo se elige bien una máquina de aerotermia?
Hemos visto demasiadas instalaciones que fallaron no porque el equipo fuera malo, sino porque nadie se tomó el tiempo de analizar la vivienda antes de proponer una máquina de aerotermia. En la Sierra de Madrid, donde los inviernos aprietan de verdad, ese error se paga caro: en confort, en factura y en vida útil del equipo.
En Guzmán no te mandamos un presupuesto sin visitarte. No elegimos la máquina de aerotermia sin calcular lo que tu casa necesita. Y no desaparecemos después de la instalación.
45 años calentando hogares en la sierra nos han enseñado que la diferencia entre una instalación que funciona bien durante veinte años y una que da problemas desde el primer invierno no está en la marca: está en haberlo hecho bien desde el principio.
Si estás pensando en instalar aerotermia o tienes dudas sobre tu sistema actual, contáctanos. La primera consulta es gratuita y sin compromiso.
